Собираюсь в В.Новгород на покатушки клуба А С К Внедорожник 53
Может кто компанию составит ? Покатаемся по Новгородским лесам,достопримечательности посмотрим,дурака поваляем ?

http://avtokosmos.ru/forum/showthread.php?t=1253

07.12.2008г

_________________
Шеви Нива

А мне тут про тебя

<замодерировано за распостраненние недостовеных сплетен>.

/// Оскорбление в мой адрес ? Хорошо. Кто-то приказал удалить ?


К сожалению, источника раскрыть не могу, потому что просто его не знаю даже как зовут. Просто болтали как то.

_________________
Best Regards,
граф Valera A.Davydoff.
Jeep there's only one.

замодерировано по ненормативности лексики

/// Вот это да ... политика восьмерных стандартов ?

Ну раз ненормативная лексика - без базара:

<Замодерировано как раз за эту самую лексику. Валера, фильтруй базар>

_________________
Best Regards,
граф Valera A.Davydoff.
Jeep there's only one.

Нет, я говорю это ни в коем случае не со злого умысла ... Я то человек легкомысленный, что на уме, то и на языке ...

_________________
Best Regards,
граф Valera A.Davydoff.
Jeep there's only one.

Слушай , да хрен с ними,пусть чего хотят то и говорят.Мы ж не бабы сплетни собирать.Поехали лучше в Новгородскую на покатухи !

Ну а призы насколько возможности позволят будут.

_________________
Шеви Нива

Ланцелот. Кот, ты меня пугаешь. В кухне так уютно, так заботливо разведен огонь в очаге. Я просто не хочу верить, что этому милому, просторному дому грозит беда. Кот! Что здесь случилось? Отвечай же мне! Ну же!

Кот. Дайте мне забыться, прохожий.

Ланцелот. Слушай, кот, ты меня не знаешь. Я человек до того легкий, что меня, как пушинку, носит по всему свету. И я очень легко вмешиваюсь в чужие дела. Я был из-за этого девятнадцать раз ранен легко, пять раз тяжело и три раза смертельно. Но я жив до сих пор, потому что я не только легок, как пушинка, а еще и упрям, как осел. Говори же, кот, что тут случилось. А вдруг я спасу твоих хозяев? Со мною это бывало. Ну? Да ну же! Как тебя зовут?

Кот. Машенька.

Ланцелот. Я думал -- ты кот.

Кот. Да, я кот, но люди иногда так невнимательны. Хозяева мои до сих пор удивляются, что я еще ни разу не окотился. Говорят: что же это ты, Машенька? Милые люди, бедные люди! И больше я не скажу ни слова.

Регламент :
РЕГЛАМЕНТ
КЛУБНОГО МЕРОПРИЯТИЯ
ВНЕДОРОЖНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ «ПООЗЕРЬЕ-1»

Требования к участникам:
1. Исправный а/м (со здоровым экипажем)
2. Документы на автомобиль (включая полис ОСАГО или КАСКО)
3. Запас топлива на 100 км бездорожья
4. Запасное колесо, домкрат, аптечка.
5. Буксировочное оборудование: трос не менее 10м или несколько тросов по 5м, шаклы(желательно)
6. Запас провизии на экипаж (Желательно горячий кофе или чай)
7. Средства связи: радиостанции или сотовый телефон (с заряженной батареей и деньгами на счете), наличие фото или видео камеры обязательно.

План соревнований:
1. Сбор участников соревнований 07.12.2008г) карьер у д.Ращеп с 9.00 до 9.45
2. Регистрация участников 9.45 до 10.00
3. Сверка времени
4. Старт соревнований с 10.00 до 11.00 (с интервалом 10 минут между а\м)
5. Зачетное время 5 часов с момента старта
6. Время прибытия на финиш с 15.00 до 16.00, согласно стартовой ведомости, карьер д. Ращеп этого же дня.
7. Подсчет очков и награждение с 16.00 до ….. (пока не надоест)

Задание:
1. Собрать, за ограниченное время, наибольшее количество контрольных точек согласно легенде (легенда прилагается). Предоставить фото контрольной точки для решения спорных вопросов, в случае их возникновения.

Правила соревнований:
1. Строго соблюдать правила дорожного движения на перегонах (дорогах общественного пользования).
2. Соблюдать правила техники безопасности и бережно относится к окружающей среде.
3. Экипаж, добравшийся до контрольной точки, берет контрольный талон с номером точки, делает фото контрольной точки и продолжает движение.
4. Последовательность взятия контрольных точек на выбор экипажа
5. Контрольная точка считается взятой, если а\м участников находится на расстоянии вытянутых рук до контрольной точки. (Контроль нза выполнением данного пункта правил предоставленное фото)
6. Экипаж, собравший наибольшее количество очков и прибывший на финиш , после нахождения на дистанции не более 5 часов, считается победителем соревнований.
7. Эвакуация а\м предоставляется организаторами до асфальта – бесплатно, а далее на коммерческой основе. Экипаж, вызвавший эвакуатор к зачету не принимается.
8. Экипаж, прибывший на финиш более чем через 5 часов с момента старта, к зачету не принимается. Но…. Никуда не уезжает, а «тусит» до последнего.
9. Организаторы за действия экипажа ответственности не несут.


P.S.
В случае нарушений данных правил участнику выражается всеобщее «ФУ..» и неделю с ним ни кто не знается.

_________________
Шеви Нива